항공 컨테이너란 국제항공운송협회(IATA)에 의하면 알루미늄과 같은 가벼운 두 가지 이상의 조립 또는 적당한 재료로 제작된 상자로서,
일반 화물이나 특정화물을 수송하기 위해 만들어진 것을 말합니다.
항공운송을 하다 보면, 일반화물인 경우에나, 특수화물인 경우에도 반드시 항공 컨테이너로 운송해야 화물의 데미지, 온도일탈 등을 예방할 수 있는
경우가 있습니다. 다만, 1kg를 싣더라도 높은 비용을 내야하는 단점이 있고, 현재 시장상황으로는 컨테이너 대여 또한 구하기 쉽지 않은 상황입니다.
해상 운송과는 다르게, 항공에 사용되는 항공 컨테이너에 대해서는 설명된 정보가 많지 않아 문의를 받는 경우가 많아 아래와 같이 종류별로 나열해 드리며,
㈜대문의 포워딩 팀은, 항공 컨테이너 운송에 관한 문의 및 진행 요청을 많이 받으며, 현재도 자주 진행하고 있으므로 참고하여 문의 주시면,
빠르게 진행해 드리도록 하겠습니다.
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일반화물의 경우 (General Cargo)
- LD2 Container(AKE)
[ 적재가능 중량 – 1,588kg / 적재가능 싸이즈(Inch) 60.4X61.5X63 ]
- LD6 Container(ALF)
[ 적재가능 중량 – 3,175kg / 적재가능 싸이즈(Inch) 60.4X125X64 ]
- LD9 Container (AAP)
[ 적재가능 중량 – 6,033kg / 적재가능 싸이즈(Inch) 88X125X64 ]
- GM1 Container(AMA)
[ 적재가능 중량 – 6,804kg / 적재가능 싸이즈(Inch) 96X125X96 ]
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냉동화물의 경우 / Frozen Cargo
- LD3 Refrigerated Container (RKN)
[ 적재가능 중량 – 1,588kg / 적재가능 싸이즈(Inch) 60.4X61.5X64 ]
- LD3 Refrigerated Container (RAP)
[ 적재가능 중량 – 6,033kg / 적재가능 싸이즈(Inch) 88X125X64 ]